Правительство Мальты собирается закрыть своего национального авиаперевозчика, Air Malta, и вместо него запустить новую авиакомпанию. Планируется, что история Air Malta завершится 31 марта 2024 года, а новый авиаперевозчик будет называться KM Malta Airline (где "KM" остается кодом предыдущей авиакомпании).

Мальтийский парламент уже ратифицировал пятилетний бизнес-план, который представляет стратегическую дорожную карту для новой флагманской авиакомпании. Это решение считается ключевым для развития и диверсификации экономики Мальты, небольшого островного государства в Средиземноморье. Бизнес-план был разработан консалтинговым агентством Knighthood Global из Объединенных Арабских Эмиратов.

Председатель Knighthood Global, Джеймс Хоган, бывший генеральный директор авиакомпании Etihad Airways, выразил уверенность в том, что Мальта сможет создать успешную авиакомпанию, способную обслуживать разнообразные сегменты рынка. Он подчеркнул важность этого проекта для улучшения деловых условий и конкурентоспособности страны на мировой арене.

Мальтийский министр финансов, Клайд Каруана, отметил, что обе основные политические партии Мальты несут ответственность за финансовый крах Air Malta. Новая авиакомпания будет функционировать строго на коммерческих началах.

Air Malta не приносила прибыли в течение последних двух десятилетий, а убытки составили около 400 миллионов евро. Одной из основных проблем было неразумное количество персонала: в 2008 году на девять самолетов приходилось 1400 сотрудников. Согласно новому соглашению с Еврокомиссией, штат будет сокращен до 375 человек.

Правительство предоставит новой авиакомпании средства на покупку трех самолетов, а остальные будут арендованы. Маршрутная сеть также будет пересмотрена, и сохранены будут только прибыльные маршруты из существующих 37. Этот мальтийский план напоминает стратегию Италии, которая закрыла национального перевозчика Alitalia и создала новую ITA Airways в 2021 году.